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施工困难度：★★☆☆☆
所需时间：约三小时
●所需材料：牌照用LED灯两颗（两百元以内）、电线两条（约一公尺）、3M双面胶
●使用工具：美工刀、剪刀、锉刀、焊枪/焊锡、小螺丝起子、热融枪/胶条、热缩管、电表
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→→ 一般手动后视镜的构造较为简单，电动调整的多了马达内部空间较小，因此手动调整的视镜较容易施工。
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→→ 即使是手动后照镜，里面的构造也不算少，三角固定座、上下镜框、镜片、转动机构等等，在拆开时一并做清洁上油动作。
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→→ 镜片的背面是凹陷的黑色塑胶固定板，拆卸时要小心；如果玻璃镜面不慎缺角，就只好去玻璃店重割一块！
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→→ 市面贩售的牌照螺丝小灯，因为将螺丝与LED灯结合，因此具有防水的功能，拿来安装在后照镜上面最好用；而且LED体积很小但亮度很高，辨识效果不会输给一般的常规灯泡。
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→→ 先在后照镜表面寻找适合的部位，于背面使用奇异笔标出钻孔。安装位置最好靠近外侧，让汽车行驶时，两旁的车辆都可以清楚辨识。
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→→ 先以小支的螺丝起子在表面敲出一个凹洞，并反覆旋转往下钻，若有电钻则更省事，量好LED圆周大小、选择适合的钻头，三两下就挖好洞了。
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→→ 将LED灯放入挖好的小洞，但不要超过后照镜的表面（以防狭窄巷道会车打到脱落）；孔洞大小比LED大一点点就好，同时将整个灯与螺丝稍微倾斜摆置，以免卡到后照镜里面的结构。
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→→ 牌照螺丝LED灯的正极有独立电线拉出，但负极乃是与螺丝本体相连，因此必须以电线将之延长；准备约一公尺的红/黑色电线各一条，负极直接焊接于螺纹部份即可。
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→→ 由于电线必须从后照镜下方拉出，然后拉到引擎室内连接方向灯线组，因此焊接部位先以热缩管包覆，此举对于避免短路也有帮助。
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→→ 使用热融枪将LED灯固定在后照镜背面，要确定热融胶冷却后才可移开固定；LED灯与孔洞之间，最好也挤一点热融胶进去，填满空隙还具有防止水分进入内部的效果。
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→→ 固定之后，正负极电线接上电瓶测试接续是否正常，并且从侧面观察亮光的情形，若LED太过内缩会导致发光被遮盖，可去除热融胶再做一次。
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→→ 测试正常后，开始装回各机构部分。首先安装的是镜面背部的载板，此载板由室内的连杆，经过载板底部机构驱动，这部分很容易卡住脏东西，要记得清理并且上点油润滑。
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→→ 将固定玻璃镜片的黑色塑胶板擦拭干净，并且贴上3M双面胶，玻璃擦拭过后贴上。
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→→ 后照镜上下盖由卡楯、螺丝固定，先锁回螺丝、卡好卡楯之后，再将镜片压入框内。
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→→ 后照镜组合好了以后，依照拆卸程序将之装回车上。后照镜在高速时容易生成风切声，因此可以剪裁一些较薄的软质橡胶片，夹在平面之中锁回，可以降低噪音的生成。
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→→ 利用电表或线路图，将方向灯的正电端找出来，而LED的负电端则固定于就近的车体螺丝即可（电线剥皮预留长一点，缠在车体螺丝上锁回）。建议电线的接续从方向灯座后接上，因为以后就算电路有问题，也可以很容易的修复。
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→→ 电线从后照镜下方穿过调整拨杆，沿着A柱下方穿进叶子板；叶子板上都会有预留的孔洞，电线从孔洞穿出、并于引擎室内沿着旧有线组的方向固定好。方向灯正电端与LED正电端的电线焊接固定、套上热缩管之后就大功告成。
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→→ 比照方向灯改装前后，由于将LED灯与方向灯连接，因此以后打方向灯、后照镜上的LED灯就会跟着点亮！读者们如果觉得一颗的效果不够明显，也可自行斟酌追加；甚至可以选择黄/红等各种缤纷颜色！
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