 |
Victor以硬皮鲨为示范车，因为其配置有ABS与气囊，现今大部分车种皆有此配备，故其方向盘之换装，有特殊注意事项需要谨慎进行。而进行之前，首要工作就是将方向盘转正！以免换上之后刻度对不准。
|
 |
方向盘平面之后，可以找出气囊的螺丝固定处；通常此固定螺丝采十字螺丝，或内为六角花瓣状凹陷的螺丝。若无特殊工具可向店家商借，或者干脆到店家去施工吧，省点工钱！
|
 |
左右两颗螺丝卸下后，就可以将气囊翻起；气囊后的接线为炸药包的线组，小心将Pin脚拔下即可。气囊背部贴有黄色贴纸的部分不要碰触！
|
 |
再来就是底部固定螺丝的拆卸，大部分的国产车，此部为之螺丝尺寸为17或19mm，准备这两个尺寸的套筒即可（欧系车则因特殊规格螺丝较多，建议请店家更换）。
|
 |
螺丝固定处为一齿棒，因此在螺丝卸下之后，利用双手在方向盘边缘敲击，即可取下方向盘。
|
 |
将转接座与方向盘固定，六根内六角螺丝先不要锁紧，方向盘不会摇晃即可。
|
 |
由于每种车的设计都有些不同，因此转接座是固定专用的；而由于气囊拔除后、仪表板会有灯号显示，因此当前的转接座也附上水泥电阻，将此信号回馈。
|
 |
将固定螺丝放回、锁紧。由于螺丝固定位置较低，且方向盘的凹陷较大（平面、小凹、大凹等类型），加上加长的扳杆较好固定。
|
 |
此时再将转接座与方向盘固定的六颗螺丝锁紧，记得锁紧的顺序为「对角线」，与轮圈螺丝固定顺序一样，如此整个平面每个点的受力才会平均。
|
 |
喇叭有两条接线，将刚刚卸下的两条电线装回（黑红依序对接，可以将红色电线碰触方向盘周围金属部位测试，喇叭会响代表正确），并将喇叭盖装回。
|
 |
由于操作的平面已经改变，因此要顺便调整座椅的前后、倾斜；方向盘的上缘不要低于仪表板的上缘，避免阻挡仪表板的信息！
|
 |
一般道路建议选用平面的方向盘类型，若喜欢开山路的话则以小凹、大凹为佳，因为凹陷的方向盘距离驾驶者较近，所以手部的活动空间变大，在激烈操驾时更可以得心应手！
|
 |
完成！内装改造的第一步就是换支方向盘，战斗气息果然增添不少，而且好用又好看，现在2000元就可以买到很不错的，是投资报酬率相当高的基础改装！
|
