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●所需材料：嘉年华用汽油滤芯（40元）、养鸟用小给水器（20元）、二液型环氧透明树脂（40元）、铜制子母栓塞一对（30元）
●工具：弓型线锯、尖嘴钳、美工刀、木工用钻头（12mm）、搅拌环氧树脂用的盛具
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汽油滤芯下半部有2道凸起，因各生产厂模具的差异，大小有一点差异，为使在组合时较密合，建议先从2道中间切开，和给水器组合时再视大小更改（将凸缘削除）。
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利用线锯从中间锯开，施工时建议转动滤芯做环状切割，不要从单一方向锯，这样容易锯歪！
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锯开后就是这模样！
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利用尖嘴钳将中间滤纸部分拆除，为何要拆除？答案是提升回收效率！有很多人直接用整个汽油滤芯充当废油回收筒，本人也曾这样做，后来发现因为有滤纸的关系，起初回收效果不错，但一段时间后滤纸被油气沾湿，油气就过不去，因此失去效果。
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由于滤芯为大量制作，内部会有些凸起物，且滤纸拔除后没有遮挡异物的效果，所以要将内部用美工刀修饰，并将可能脱离的屑屑仔细清除！
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刚刚锯开的切口也要用美工刀修齐！
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将给水器和滤芯组合就是一个废油水回收筒。
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另外还可在底部加装一卸油孔，以钻头在侧边底部钻出一个孔，大小要比铜制卸油栓（母）小一点，这样才会密合。
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组合后就是这模样！
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虽然各部组合时很紧密，但为防万一，还是用环氧树脂将结合处再补强（不要用热熔胶，因为热融胶较不耐热、不耐油，密合度也没有环氧树脂好）。环氧树脂有不同的硬化时间，以5分钟硬化为佳，因此不要一次搅拌太多量，应分少量多次完成！
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此为卸油栓处！
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顶部
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完成图！
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和我原先制作的（没有卸油栓）比较，右边的已使用7个月/1万公里，累积的废油量超过50c.c.，颜色像行驶5000公里后的废油。
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装到原车的PCV管道上，注意顶部方向指示，箭头要朝向进气歧管。
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